
Camion della spazzatura autocaricante elettrico puro
ZBH5040ZZZBYABEV PURE ELECTRIC Il camion della spazzatura autocaricante è un camion della spazzatura autocaricante e scaricante elettrico puro sviluppato in modo indipendente da Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., Ltd.
introduzione al prodotto
Panoramica del Prodotto
ZBH5040ZZZBYABEV PURE ELECTRIC Il camion della spazzatura autocaricante è un camion della spazzatura autocaricante e scaricante elettrico puro sviluppato in modo indipendente da Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., Ltd. in base alle esigenze del mercato. Il veicolo viene rimontato con telaio BYD puro elettrico classe II e dispositivi di lavoro speciali come pattumiera, meccanismo di alimentazione, telaio ausiliario, meccanismo di riempimento, impianto idraulico e sistema di controllo elettrico.
L'auto ha un bell'aspetto, nuova creatività, alta efficienza, protezione ambientale, emissioni zero e prestazioni superiori affidabili.
Funzioni
Ha molte funzioni, come la raccolta dei rifiuti, il trasferimento dei rifiuti, la compressione dei rifiuti e lo scarico dell'attracco.
Applicazione
ZBH5040ZZZBYABEV PURE ELECTRIC Il camion della spazzatura autocaricante può abbinare un secchio di plastica standard da 240 l / 660 l.
Muna struttura e caratteristiche di prestazione
Telaio di classe II Pattumiera Impianto idraulico Dispositivo di riempimento Impianto elettrico
Chass
Telaio. Byd10411n7bevd5 Il telaio elettrico puro di classe II di BYD Automobile Co., Ltd. viene adottato per la modifica, con una forte potenza e una forte capacità portante. Questo telaio è un telaio elettrico puro domestico con prestazioni avanzate e qualità affidabile.
Motore di azionamento. Viene adottato il motore sincrono a magneti permanenti Tz180xse di BYD Automobile Co., Ltd., con una potenza nominale di 50 KW e una potenza di picco di 80 kW.
Controllore del motore di azionamento. Viene adottato il controller del motore di azionamento di ktz38x50s4a0 di BYD Automobile Industry Co., Ltd..
Dustbin
Il metodo di caricamento della pattumiera è il caricamento posteriore ad alto livello e il metodo di scarico è lo scarico ribaltabile all'indietro.
Il design chiuso della pattumiera ha un meccanismo raschiante, che può comprimere i rifiuti sfusi, con un'elevata velocità di carico netta ed efficienza di trasferimento e bassi costi operativi.
Dispositivo di alimentazione
La parte posteriore del veicolo è dotata di un meccanismo di caricamento a doppia canna, che può corrispondere a fusti standard da 240 l / 660 l.
Modalità di funzionamento
Il veicolo adotta la modalità di controllo "controller plus can bus". Utilizzando componenti elettrici di alta qualità in patria e all'estero, vengono compilate diverse procedure di controllo in base a requisiti diversi per realizzare il controllo intelligente del veicolo, il controllo di sicurezza e il funzionamento di controllo umanizzato. Il controller ha un'autoprotezione da cortocircuito, quindi il sistema ha le caratteristiche di alta affidabilità, funzionamento conveniente e manutenzione.
Funzionamento del veicolo:
1) Cabina di manovra in cabina. Si trova sulla parte anteriore destra della plancia nel sedile del conducente e sul pannello della console centrale nella cabina del conducente, come mostrato in Figura 1. Viene utilizzato principalmente per luci di lavoro, scarico, arresto di emergenza, selezione delle condizioni e altro operazioni;
2) Pulsante di arresto di emergenza. Pulsante per l'arresto di emergenza situato nella parte posteriore del lato sinistro del veicolo. Vedere la figura 2;
3) Telecomando. Viene utilizzato per controllare il ciclo di carico, scarico e riempimento a pressione della pattumiera, come mostrato in Figura 3;
4) Pannello di comando posteriore del veicolo. Si trova sul lato posteriore destro del veicolo, come mostrato in Figura 4. Viene utilizzato principalmente per il ciclo di carico, scarico e riempimento a pressione della pattumiera.
Principali parametri tecnici
| Item | Unità | Parametro | |
Parametri del veicolo | Massa frenante | kg | 3310 |
Massa totale massima | kg | 4300 | |
Massa di carico nominale | kg | 860 | |
Dimensioni della forma (lunghezze * larghezza * altezza) | mm | 5270×1960×2420 | |
Altezza minima da terra | mm | 155 | |
Angolo di avvicinamento/angolo di partenza | livello | 19/15 | |
Parametri del telaio | Tipo, Categoria, Produttore | BYD10411N7BEVD5, telaio di Classe II, BYD Automobile Co., Ltd | |
Sedili | 2 | ||
Tipo di motore, produttore | TZ180XSE, | ||
Potenza nominale del motore di azionamento | Kw | 50 | |
Potenza di picco del motore di azionamento | Kw | 80 | |
Tipo e produttore della batteria di alimentazione | Batteria al litio ferro fosfato, Shanwei BYD Automobile Co., Ltd | ||
Modello e produttore del controller del motore di azionamento | KTZ38X50S4A0, | ||
Prestazioni operative | Tempo ciclo di alimentazione | s | Minore o uguale a 20 |
Tempo ciclo di scarico | s | Minore o uguale a 45 | |
Tempo del ciclo di riempimento a pressione | s | Minore o uguale a 20 | |
Pattumiera abbinata | L | 240/660 | |
Volume del contenitore | m3 | 3.8 | |
Guida | Autonomia di guida del veicolo elettrico (metodo a velocità costante) | km | 280 |
Velocità massima | km/h | 90 | |
Pendenza massima consentita | per cento | 20 | |
Diametro minimo di tornitura | m | 12 | |
Mtutti i vantaggi
Sprestazioni superiori
1) Pattumiera. La struttura del cestino della spazzatura è avanzata. Le parti strutturali complessive sollecitate sono progettate in modo affidabile e tutti i meccanismi sono solidi e affidabili. La piastra laterale è realizzata in acciaio ad alta resistenza e di alta qualità, che viene piegato in una sola volta. La piastra inferiore è progettata senza travi, con un abbinamento rigido ragionevole, un comodo scarico dei rifiuti e una facile pulizia. La pattumiera adotta un design della nave senza perdite per garantire l'assenza di gocciolamento delle acque reflue.
2) Meccanismo di riempimento. Il meccanismo di riempimento a pressione è disposto sulla pattumiera ed è un dispositivo per il riempimento e la compressione dei rifiuti sfusi. Il dispositivo di riempimento a pressione è composto da raschietto, cilindro olio raschiatore e suoi componenti. Il raschietto è installato sulla pattumiera e può ruotare. Il meccanismo di compattazione può comprimere i rifiuti sciolti, con un'elevata velocità di carico netta ed efficienza di trasferimento e bassi costi operativi.
3) Meccanismo di alimentazione. Il meccanismo di alimentazione è disposto nella parte posteriore del veicolo ed è un dispositivo per raccogliere i rifiuti in barili nella pattumiera. Il processo di alimentazione comprende tre fasi: sospensione della benna, sollevamento della benna e rotazione della benna, con un meccanismo stabile e affidabile e un'elevata efficienza operativa; Può scaricare due bidoni della spazzatura di plastica da 240 litri contemporaneamente e può ribaltare bidoni della spazzatura di plastica da 240 litri / 660 litri, con un'elevata applicabilità; La modalità di scarico ad alto livello viene adottata per ridurre le perdite di liquame, lo scarico è veloce e pulito e l'inquinamento secondario è ridotto.
Eottima qualità
Configurazione accessoria alta. I componenti di controllo idraulici ed elettrici sono marchi noti a livello internazionale o nazionale con eccellente qualità e alta affidabilità.
Parapetto in lega di alluminio. Il parapetto laterale è realizzato con un profilo in lega di alluminio, con un bell'aspetto generale, il pieno recupero e nessuno spreco di capitale e inquinamento ambientale.
Ssicuro e affidabile
Dotato di sistema di allarme acustico. Il cicalino può emettere un suono di allarme durante l'operazione di scarico.
Fornire un tutore di sicurezza per la pattumiera. Può fornire una protezione di sicurezza affidabile durante la manutenzione.
I pulsanti di arresto di emergenza sono posizionati sui lati sinistro e destro. In caso di pericolo, l'operazione può essere interrotta urgentemente per garantire la sicurezza.
La parte posteriore del veicolo è dotata di gambe di sicurezza. Quando la pattumiera viene scaricata, lo stabilizzatore di sicurezza viene aperto per garantire la stabilità dell'intero veicolo durante lo scarico.
La carrozzeria del veicolo è dotata di una pluralità di etichette di avvertenza di sicurezza. Ricordare all'operatore di prestare attenzione alla sicurezza.

Processo operativo
Passaggio 1: caricamento dei rifiuti. Il camion della spazzatura apre il raschietto e scarica la spazzatura nel secchio.
Passaggio 2: avviare il raschietto. Spremere i rifiuti sciolti nella parte anteriore del cestino e trasferirli dopo aver ripristinato il raschietto.
Passaggio 3: scarica. A seconda delle diverse modalità di raccolta e trasporto, possono essere adottate le seguenti modalità operative:
① Raggiungere la stazione dei rifiuti, allungare lo stabilizzatore, capovolgere il cestino, aprire il raschietto e scaricare i rifiuti.
② Collegarsi con il veicolo di compressione dei rifiuti di grandi e medie dimensioni, allungare lo stabilizzatore, capovolgere il bidone della spazzatura, aprire il raschietto e scaricare i rifiuti.
③ Collegarsi alla stazione integrale di grandi e medie dimensioni, allungare lo stabilizzatore, capovolgere il bidone della spazzatura, aprire il raschietto e scaricare la spazzatura.


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