Pulizia della riparazione dei problemi comuni dell'auto

Il veicolo lava-spazza può essere utilizzato come veicolo spazzante separato per operazioni di pulizia e aspirazione delle strade; Può essere utilizzato anche come autolavaggio ad alta pressione per operazioni di lavaggio e aspirazione del manto stradale; La combinazione di pompaggio per la pulizia stradale e lavaggio ad alta pressione può essere utilizzata anche come veicolo di lavaggio e spazzamento per ottenere una varietà di combinazioni di pulizia, lavaggio e pompaggio per soddisfare le diverse esigenze dei diversi utenti ed è ampiamente utilizzata nelle strade principali urbane e operazioni di lavaggio e pulizia dei viadotti. Quando è necessario eseguire la pulizia della strada o la pulizia della strada, è possibile selezionare la modalità di spazzamento della strada. Quando è necessaria la rimozione della polvere spray, è possibile accendere il dispositivo di spruzzatura per l'operazione di rimozione della polvere spray e la strada può essere lavata a bassa pressione come un irrigatore.

Guasti comuni delle spazzatrici stradali e metodi di risoluzione dei problemi:

1, nessuna capacità di aspirazione

(1) Scaricare i rifiuti quando il compartimento dei rifiuti è completamente carico

(2) Ostruzione dell'aspirazione o della paglia per rimuovere i rifiuti che bloccano

(3) Sportello posteriore non chiuso Chiudere lo sportello posteriore

(4) Il tappo fusibile del giunto idraulico viene fuso e sostituito e l'olio viene riempito secondo le normative

(5) La piastra di copertura dell'aspirazione non è aperta

2. L'aspirazione è indebolita

(1) Ostruzione parziale del tubo di aspirazione

(2) Lo slittamento della cinghia stringere la rotella di tensionamento

(3) L'altro lato della piastra di copertura dell'aspirazione non è coperto

(4) L'altro lato dell'imboccatura del tubo di aspirazione non è coperto dal coperchio

(5) Una parte dello schermo del filtro dietro il contenitore della spazzatura è bloccata e liberata

(6) Deviazione della posizione dell'anello di regolazione della ventola come richiesto per il ripristino

Per quanto riguarda la diminuzione del contenuto di olio del giunto idraulico e il rallentamento della velocità della ventola, la quantità di rifornimento richiesta dallo scarico del 3-4 percento (5,6 L)

⑻ uscita della ventola e guarnizione di ingresso danneggiate, perdite, sostituire la guarnizione

9 La velocità del motore secondario non è corretta, regolare lentamente la velocità come richiesto

(10) La striscia di tenuta della porta del portellone posteriore è danneggiata e perde

3, la difficoltà di accensione del motore secondario

(1) Il serbatoio del carburante deve essere controllato tre volte prima che il carburante non sia sufficiente

(2) C'è aria nella tubazione del carburante per rimuovere l'aria

(3) la posizione di spegnimento non ritorna per l'ispezione e la manutenzione

(4) Regolare l'angolo di alimentazione dell'olio di accensione quando l'alimentazione dell'olio di accensione non è corretta

4, arresto del motorino di avviamento secondario

(1) La batteria non è in grado di sostituirla o caricarla

(2) Ispezione e riparazione del collegamento della batteria sono scadenti

(3) Ispezione e riparazione dei guasti dell'interruttore di accensione

(4) Ispezione e riparazione dei guasti del motorino di avviamento

5, motore ausiliario acceso ma non avviato

(1) L'olio del serbatoio del carburante non è sufficiente per controllare e rifornire il carburante

(2) Controllare e riparare eventuali allentamenti o blocchi del collegamento della tubazione

6, il motore ausiliario si avvia ma non cresce

(1) Regolare il cilindro bloccato, controllare e riparare

(2) Regolare la caduta della fune metallica per l'ispezione e la riparazione

(3) Pressione dell'aria insufficiente Controllare la pressione dell'aria e regolarla secondo le normative

(4) Controllare e pulire l'ostruzione del tubo di aspirazione o del filtro

7, la temperatura dell'acqua del motore è alta

(1) Il serbatoio dell'acqua non presenta perdite d'acqua per la riparazione

(2) È necessario effettuare tre controlli prima che l'olio motore sia insufficiente

(3) Guarnizione del cilindro di ricambio della guarnizione del cilindro del motore

⑷ Il termostato guasto non può essere aperto per controllarlo e sostituirlo

8, la velocità della spazzola laterale è bassa

(1) Controllare e regolare la bassa velocità del motore ausiliario

(2) La quantità di olio del giunto idraulico è troppo piccola e lo slittamento della scatola di trasmissione aumenta in base alla quantità di olio specificata

(3) Ispezione e riparazione delle perdite del sistema idraulico

(4) La temperatura dell'olio idraulico è troppo alta

9, la spazzola laterale non gira

⑴ Bullone di collegamento della pompa dell'olio rotto, verificare la sostituzione

⑵ Ispezione e riparazione dei guasti del motore idraulico

(3) Ispezione e riparazione del guasto dell'elettrovalvola

10, la spazzola laterale non può essere bloccata dopo il riciclaggio

(1) La lunghezza del cavo di acciaio di sollevamento non è adatta per l'ispezione e la regolazione e dovrebbe esserci una piccola attività nella posizione di sollevamento

(2) Ispezione e riparazione dei guasti al cilindro autobloccante

11, la spazzola laterale non viene riciclata

⑴ Ispezione e riparazione dei guasti dell'elettrovalvola o del controllo elettronico

(2) Controllo e riparazione dei guasti del cavo di alimentazione

(3) Ispezione e riparazione dei guasti al cilindro autobloccante

⑷ Ispezione dei danni al filo di acciaio di sollevamento, sostituzione del filo di acciaio

12, la spazzola laterale non può aprire (1) l'elettrovalvola o l'ispezione e la riparazione dei guasti del controllo elettronico

(2) Ispezione e riparazione dei guasti al cilindro autobloccante

(3) Il controllo della bassa pressione dell'olio deve essere regolato secondo le normative

(1) La velocità del motore ausiliario rallenta secondo le normative per regolare la velocità

(2) La quantità di olio dell'accoppiamento idraulico viene ridotta e lo scorrimento della scatola di trasmissione aumenta

14, la spazzola larga non ruota (1) la pompa dell'olio non funziona da controllare e riparare

⑵ Ispezione e riparazione dell'usura dei giunti di trasmissione

(3) Sostituire il cuscinetto quando è danneggiato

⑷ Ispezione e riparazione dei guasti dell'elettrovalvola o del controllo elettronico

15, ampio rimbalzo del pennello

(1) La pressione al suolo è insufficiente per regolare il regolatore di pressione

(2) Il corpo della spazzola è piegato e viene sostituito

16, la spazzola larga non può essere sollevata

(1) Ultima regolazione della pressione dell'aria insufficiente

17, la spazzola larga non cade

(1) Ispezione e riparazione dei guasti della valvola dell'aria o del controllo elettronico

(2) Controllo e riparazione dei guasti di due valvole di regolazione della pressione o di una valvola navetta

18, ugello dell'acqua senza acqua

⑴ Ostruzione dell'ugello Pulizia dell'ugello

(2) Cinghia della pompa allentata, usurata, staccata, verificare il serraggio, sostituire

(3) Il filtro dell'acqua blocca il filtro dell'acqua per la pulizia

(4) Ispezione e riparazione dei guasti alla valvola dell'acqua o al controllo elettronico

19. Pressione dell'acqua insufficiente

⑴ Ispezione e riparazione del guasto della valvola di sicurezza

⑵ La pressione del sistema idrico è bassa, regolare la pressione della valvola di sicurezza

20, suono anomalo della ventola

(1) L'attrito tra la pala eolica e la custodia antivento rimuove lo spazio di regolazione della pala eolica

(2) Controllare eventuali danni ai cuscinetti della ventola. Sostituire il cuscinetto modello 6312

(3) La sede del cuscinetto della ventola non contiene olio lubrificante e aggiunge una quantità adeguata di burro

21, la velocità della ventola non è sufficiente

⑴ rotella di tensionamento della regolazione dello scorrimento della cinghia

(2) La velocità del motore non è sufficiente per regolare la condizione di lavoro generale della macchina ausiliaria che è di 1600 giri/min

(3) Olio insufficiente nell'accoppiatore Aggiungere olio per turbine a vapore (olio per turbine 20#), la quantità di olio applicabile dell'accoppiatore è 6,8 litri e lo scorrimento è inferiore al 4%

22, la guarnizione dello sportello posteriore della scatola è scadente

(1) Piano di riparazione irregolare sulla superficie della porta posteriore

(2) Sostituire la striscia di gomma quando il sigillante della porta posteriore è deformato

23, l'aspirazione non può essere sollevata

(1) Ultima regolazione della pressione dell'aria insufficiente

24, l'angolo della bocca di aspirazione non è sufficiente

⑴ Regolazione errata dell'espansione del cilindro

(2) Ispezione e riparazione dei guasti del controllo elettrico

25, usura della ruota di aspirazione

(1) Sostituire la ruota in gomma con una normale usura da passeggio

(2) Trascinamento parziale per correggere la direzione della mola

26, il tubo di aspirazione della polvere, la perforazione del tubo in acciaio usura normale, sostituire il tubo di aspirazione della polvere, il tubo in acciaio

27. Il cilindro di sollevamento è debole

(1) Ispezione e riparazione per bassa pressione di esercizio della pompa a ingranaggi

(2) Limitatore di pressione del cilindro di sollevamento Controllare il paraolio del cilindro di sollevamento

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